Ayon sa National Retail Federation (NRF), ang Agosto ay tila ang pinakamalupit na buwan para sa mga Amerikanong nagpapadala sa buong Pasipiko.
Dahil na-overload ang supply chain, inaasahan na ang bilang ng mga container na papasok sa North America ay magtatakda ng bagong record para sa shipping demand sa panahon ng kapaskuhan. Kasabay nito, naglabas din ng babala si Maersk na habang ang supply chain ay haharap sa mas malaking pressure ngayong buwan, hinihimok ng kumpanya ang mga customer na ibalik ang mga container at chassis sa lalong madaling panahon.
Ang global port tracking agency ng NRF ay hinulaang noong Biyernes na ang US import sa Agosto ay aabot sa 2.37 milyong TEUs. Lampas ito sa kabuuang 2.33 milyong TEU noong Mayo.
Sinabi ng NRF na ito ang pinakamataas na buwanang kabuuan mula noong sinimulan nitong subaybayan ang mga na-import na container noong 2002. Kung totoo ang sitwasyon, ang data para sa Agosto ay tataas ng 12.6% sa parehong panahon noong nakaraang taon.
Sinabi ni Maersk sa isang konsultasyon sa customer noong nakaraang linggo na dahil sa pagtaas ng kasikipan, ito ay "nangangailangan ng kritikal na tulong mula sa mga customer." Ang pinakamalaking container carrier sa mundo ay nagpahayag na ang mga customer ay naghawak ng mga container at chassis nang mas matagal kaysa karaniwan, na nagdulot ng kakulangan sa mga pag-import at pagtaas ng mga pagkaantala sa mga daungan ng pag-alis at destinasyon.
"Ang kadaliang mapakilos ng terminal cargo ay isang hamon. Kapag mas matagal ang kargamento ay nananatili sa terminal, bodega, o terminal ng tren, mas magiging mahirap ang sitwasyon." Sinabi ni Maersk, "Umaasa ako na ibabalik ng mga customer ang mga chassis at container sa lalong madaling panahon. Ito ay magbibigay-daan sa amin at sa Iba pang mga supplier na magkaroon ng pagkakataong maipadala ang kagamitan pabalik sa high-demand na daungan ng pag-alis sa mas mabilis na bilis."
Sinabi ng carrier na ang mga terminal ng pagpapadala sa Los Angeles, New Jersey, Savannah, Charleston, Houston, at ang ramp ng tren sa Chicago ay magpapalawig ng mga oras ng negosyo at magbubukas sa Sabado upang mapabilis ang transportasyon ng kargamento.
Idinagdag ni Maersk na ang kasalukuyang sitwasyon ay tila hindi magtatapos sa lalong madaling panahon.
Sinabi nila: "Hindi namin inaasahan na maibsan ang pagsisikip sa maikling panahon...Sa kabaligtaran, inaasahan na ang pagtaas ng dami ng transportasyon ng buong industriya ay magpapatuloy hanggang sa simula ng 2022 o mas matagal pa."
Minamahal na mga customer, magmadali at mag-orderistanteatmga hagdanmula sa amin, ang kargamento ay tataas lamang at tataas sa maikling panahon, at ang kakulangan ng mga lalagyan ay lalong magiging mahirap.
Oras ng post: Aug-11-2021